【KONOIKE 2030 VISION座談会】多種多様な業界で活躍する社員6人のVISION
ご安全に。広報室です。
2022年にKONOIKE 2030 VISION「技術で、人が、高みを目指す」を掲げて4年。改めてグループのこれからを見つめる機会として、グループ会社6名の皆さんに集まっていただきました。業界も職種も異なる参加者ですが、そこには共通する想いも。座談会形式で、一人一人が描く2030年と、その先に向けた挑戦について伺いました。
座談会では、KONOIKE 2030 VISION「技術で、人が、高みを目指す」というメッセージをどう捉え、自分の仕事にどう生かすかについて意見交換を実施。人手不足に向けた人材育成やシステムによる効率化、現場での対話を通じた安全づくりなど、それぞれ実践中の取り組みを共有し合いました。各社の強みをグループの連携で広げ、新たな価値を生み出すために挑戦する社員の想いをご紹介します。
吉田さん:
今後さらに人手不足といった問題が大きくなっていきますよね。人材確保が難しくなる中で、現在、ともに頑張って働いている方たちとの「絆」は、非常に大切にしなければいけないと思っています。
塩浦さん:
人手不足は多くの現場が抱えている課題ですよね。2030年に向けて、グループとして大きく成長していこうとする一方、やることは増えていく。そのギャップを埋めるためにも、私はシステムによる業務効率化などの側面から、皆さんのサポートができないか考えていきたいです。
二上さん:
私は若い人材を育てることに注力したいです。長く働いている人材の新たなステップアップと若手の育成を通じて、知識や知恵を広げていくこともビジョン実現につながるのかなと。
小林さん:
「技術で、人が、高みを目指す」は専門的な技術だけではなく、人を育てながら会社全体が成長していくメッセージだと受け取っていました。何より技術は人がつくり、人が生かすものですから。
山岡さん:
確かに。私は、新しいことに挑戦する、そういう人材こそ“KONOIKEらしさ”だと思うんです。挑戦には勇気や労力も必要で躊躇してしまうこともありますが、一緒に働く皆さんが努力されて仕事に臨んでいる姿を見ると、私も頑張ろうという気持ちになります。
磯山さん:
そういう意味では、今はまさに転換期だと思います。ITやDXに順応していくことで高みを目指していける。新しい技術をどんどん取り入れて、現場の人たちがより働きやすく、挑戦しやすい環境をつくっていきたいですよね。
小林さん:
私にとっての技術は「対話」です。例えば、製鉄所内の現場巡回や安全指導の際に、まず当たり前にできていることを褒めること。そこから対話をはじめると、相手の緊張を和らげながら、やる気を引き出すことができます。質問の仕方も「はい」「いいえ」以外で答えやすいように工夫していますね。目指すのは、褒めて伸ばすパトロールです。
二上さん:
とても参考になります!私もとにかく「安全」につながる技術を伸ばしたいです。機内食のケータリングって飛行機のドアの高さまで荷台をあげるので、事故や怪我につながりやすい仕事なんです。予防策はもちろん、改善点を見つけるための話し合いや、新入社員へ事細かに伝えていくことも大事な技術ですよね。
磯山さん:
褒めると褒めたところ以外も成長するので、その通りだと思いました。私は現場を“宝の山”だと考えていて。デスクワークだけではなく、現場に行くことで良い点・悪い点を「見つける力」も技術なのかなと。そういう動きが活発になったことで、社内では働き方や環境に対する考え方が変わってきています。
吉田さん:
お客さまに一番近いのは現場の方々ですからね。だからこそ、その声を聞いてフィードバックするというサイクルを大切にしています。当社(日本空輸)は、コロナ禍を経て、航空貨物だけでなく百貨店や自動車部品の運送など、お客さまのニーズに合わせて営業方法を変えてきました。ですが、「安全品質」を当たり前のように守るという誇りは、これからも変わらないです。
山岡さん:
私も、同じく運ぶという貿易の仕事に携わる中で、お客さまの急な依頼に「できない」と断るのではなく、協力会社と最適なサービスを考え抜きます。関わる方々の状況を汲み取り、円滑な「連携」を実現する力は今後も磨いていきたいです。
塩浦さん:
皆さんがおっしゃる通りで、私も現場やお客さまとの「コミュニケーション」と「一歩先を読む力」を伸ばしたいです。KONOIKEグループ内やお客さま、仕入先メーカーなど多方面からの要望に耳を傾け、自分には何ができるのかを考える。日頃から丁寧なコミュニケーションをとることで、課題や懸念を先回りした提案を目指したいです。
二上さん:
自分の行動一つで空港全体の業務を停止するリスクがある仕事なので、臨機応変に「周りを見て動ける力」が課題であり、挑戦ですかね。
山岡さん:
私も二上さんと似ていて、トラックやトレーラの編成変更などイレギュラーが生じることが多々あります。その際にすぐ軌道修正できるような機敏さはとても重要です。変化する環境に対応しながら、先ほど塩浦さんが言った「先読みして動ける人」を目指したいです。
小林さん:
私は技術の話と重なりますが、「対話による安全文化」を広げていくことに挑戦します。厳しく指摘するのではなく、信頼関係を築くことで相手側から意見を出してくれることもあるんです。一人一人が自ら考えて行動することが、安全な働き方につながるのではないでしょうか。
磯山さん:
安全面や働き方で言うと、老朽化が進んでいる設備の改善や投資も大事ですよね。現状を当たり前にせず挑戦していかないと、新たな付加価値は生まれないと思うので。失敗を恐れずに挑戦していきたいと思います。
塩浦さん:
私も、新たな付加価値という点では、KONOIKEグループ全体を巻き込んだもっと大きな仕事をしてみたいです。例えば、アパレルで培ったノウハウを他の事業にも横展開できるのではないかと。各社の強みをKONOIKEグループの中でもっと大きな価値として広げていくことを、今後の挑戦として掲げていきたいですね!
吉田さん:
国際輸送の知識や技術を国内で応用するなど、可能性は大いにあると思います。そのためにも、まずは自社のことをもっと皆さんに知ってもらいたい。一人ではできないことも、KONOIKEグループの力を合わせることで、2030年やその先に新たな風を吹き込むことができるはずです。皆さんのお話から、改めて互いを知ることの意義を感じました。