KIZUNA21 日本―台湾の在来船
KONOIKEの自社運航船 "KIZUNA 21(きずな21) "
日本(大阪港)と台湾を結ぶ月2航海の定期ライナーサービスを運航しています。安定した運航スケジュールと安全・品質の高い輸送サービスにより、多くのお客様からご評価をいただいています。コンテナに収まらない重量物や大型貨物の大阪から台湾への輸出にも対応。プラント設備、長尺物、鋼材、大型機械など、多種多様な貨物を安全かつ確実に輸送します。

スケジュールの閲覧ができない場合は下記の連絡先にお問合せください。直接担当者が対応いたします。
【連絡先】 TEL:06-6572-6481 E-MAIL:ocean@jpb.konoike.net
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POINT1
鴻池運輸は、自社在来船を保有・運航する数少ない物流会社として、大阪港を拠点に在来船輸送を展開しています。自社船ならではの運航管理により、入出港や本船荷役の状況をタイムリーに把握でき、数か月先までの運航計画に基づいた輸送スケジュールの立案が可能です。プラント設備や大型機械、鋼材などの重量物・大型貨物についても、大阪港から台湾をはじめとする海外向けに、安全かつ安定した輸送サービスを提供します。
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POINT2
鴻池運輸は、在来船だけでなく、保税上屋や大型荷役機器も自社で保有しています。大阪港では、本船荷役を行う岸壁に隣接した保税上屋を備え、30t・16tフォークリフトなどの大型荷役機器も自社設備として保有。貨物の搬入から保管、通関、沿岸・船内荷役、海上輸送までを一元管理できる体制を整えており、重量物や大型貨物の輸送を一貫してサポートします。
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POINT3
本船クレーンを使用し、最大80tまでの重量貨物の荷役に対応しています。また、ハッチサイズは26.6mあり、最大26mまでの長尺貨物の積載が可能です。自社船による定期運航の強みを活かし、大阪港から台湾への輸出だけでなく、台湾から日本への輸入にも対応しています。大型プラントや重量物の輸送について、輸送手段や依頼先が分からない場合も、貨物の特性や輸送条件に応じて一貫してサポートします。
KIZUNA21は、鴻池運輸が自社運航する在来船を活用した、日本(大阪港)と台湾を結ぶ定期海上輸送サービスです。月2航海のライナーサービスを提供しており、コンテナ船では輸送が難しい重量物や大型貨物、長尺物など、多種多様な貨物に対応しています。
プラント設備、大型機械、鋼材、長尺物など、コンテナに収まらない重量物・大型貨物を幅広く取り扱っています。貨物の形状や重量に応じた積載・荷役方法を検討し、一般的なコンテナ輸送では対応が難しい貨物の海上輸送をサポートします。
本船クレーンを使用し、最大80tまでの重量貨物の荷役に対応しています。また、ハッチサイズは全長26.6mで、最大26mまでの長尺貨物を積載できます。大型機械やプラント設備など、重量やサイズの面で輸送手段が限られる貨物についてもご相談いただけます。
はい。大阪港では、本船荷役を行う岸壁に隣接した保税上屋を保有しています。また、30t・16tフォークリフトなどの大型荷役機器も自社設備として備えています。貨物の搬入、保管、通関、沿岸・船内荷役、海上輸送まで一元管理し、輸送に関わる業務を一貫してサポートします。
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